2016-9-19  9版 要闻

    直升机空中急救，在我国还是个新鲜事儿，但发展势头已十分迅猛。从停机坪、医用直升机、低空航线到指挥平台，整个空中医疗急救体系正在起步探索。空中医疗急救主要针对哪些人？如何为危急重症患者医疗救治搭建“空中生命线”？空中医疗急救这一新兴领域的市场前景如何？记者进行了探访。
    高速公路上发生交通事故，引发大面积拥堵。车祸伤员送不出去，急救车无法到达现场。伴随着螺旋桨的轰鸣声，一架直升机越空而至，在杂乱的现场找到一小块空地，稳稳降落，将医疗急救人员送到现场。伤员被紧急处置后，再被抬上直升机快速转运到医院。
这样的场景，不是电影大片，而是我们身边发生的真事。
    直升机空中急救，在中国还是个新鲜事儿，但发展势头已十分迅猛。从停机坪、医用直升机、低空航线到指挥平台，整个空中医疗急救体系正在起步探索
    为抢救生命赢得黄金时间地处闹市中心区的上海交通大学医学院附属瑞金医院门诊大楼24楼顶层，有一个可容纳3架急救直升机的停机坪。该院不久前曾为一位车祸伤员启动直升机空中紧急医疗救援。创伤外科、胸外科、骨科、麻醉科等相关科室的医护人员10分钟内集结到位，“空中救护车”不到半小时就将5根肋骨骨折、脾脏破裂、低血容量休克的重伤员从沪宁高速公路送到医院，降落后1分钟，病人即被推上手术台。
    今年大年初二中午，江苏大丰的一个孩子因不明原因出现昏迷、大小便失禁等症状，当地医生束手无策，不得不对外紧急求救。下午2时，孩子就被送抵瑞金医院救治，被诊断为中枢神经系统感染，并发多脏器功能受损，随时有生命危险——空中医疗救援体系挽救了他的生命。
    “直升机能为危重病人赢得抢救生命的黄金时间。”瑞金医院副院长陈尔真向记者展示了一段国外直升机救援快速反应机制的视频：从接到救援指令、直升机发动、随机急救人员就位到起飞，不过2分40秒。医学中有“黄金30分钟”“白金10分钟”等说法，对于很多突发危重疾病或是遭遇意外事故的重伤员来说，时间关乎生死，也关乎其获救后的康复水平和生命质量。
    直升机转运和空中救援主要针对三类人：第一类是需要进行快速救援的病人，比如交通事故中的创伤病人、爆炸和火灾中的烧伤病人；第二类是地处区域比较偏远的病人，需要快速救援和运送到就近医院；第三类是病情随时会发生变化的紧急病患和危重病患，比如一些突发心脑血管疾病者。
    据了解，上海是国内最早开展直升机救援的城市。瑞金医院直升机场建成于2005年6月，最早是按照F1国际赛车场配套要求而建设的急救设施之一。除了瑞金，上海的华山、中山、长征等多家知名三甲医院都建有直升机场。以上海为龙头，长三角地区的许多医院已开始修建停机坪。